Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 T6 Da das originale Bauteil restriktiv

Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist

NU                     1

0 TDI 81 kW / 110 PS Ja AUDI A3 (8V1

0 TDI 135 kW / 184 PS Ja SEAT LEON (KL1) 1

Lager aus speziellem Verbundwerkstoff

Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 T6 Da das originale Bauteil restriktivDas Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldmpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Gerusche und die Turboakustik zu verringern. Das HF Series Turbooutlet fr VAG 1. 8 2. 0 TSI Motoren der Euro 6 Norm eliminiert den Schalldmpfer. Auf Grund der vernderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das